Антон

Ухх... Был вашим постоянным клиентом почти год или полтора. Peugeot 307 темно зеленый. Помните такой? Дада, это я ))

Сейчас напишу про все ваши косяки за все это время. Ну или почти все. Что помню из самого запоминающегося.

1. Меняли переднюю фару и правый локер - забыли отдать лишние купленные мной клипсы крепления. Мелочь, а неприятно.

2. Меняли подушки двигателя (заказ-наряд 6650 от 26.10.2015) - забыли прикрутить металлическую защиту двигателя. Тут всё же молодцы, сами вспомнили и позвонили. Пришлось возвращаться ставить.

3. Жаловался на тихий стук спереди справа. Надиагностировали замену кучи деталей в том числе переднего правого ступичного подшипника.

Заменили. Заказ-наряд №829 от 11.03.2016. Прошел ровно месяц стук по прежнему начал беспокоить.

Опять приговорили замену ступичного подшипника. Тут я уже предъявил - какого?!

То есть либо вообще первый раз не меняли ступичный, либо бракованную деталь поставили. Дело замяли и поменяли ступичный типа бесплатно как постоянному клиенту. Ага... Заказ-наряд №1404 (11.04.2016). Стук до сих пор так и не пропал, кстати.

4. Когда меняли второй раз ступичный подшипник закосячили передний правый датчик ABS. Было это так. Сменили подшипник - отправили меня домой.

Я не доехал до дома как вывалилась ошибка "ABS braking system faulty". Машину начинало колбасить при нажатии на тормоз. Я поехал обратно в сервис. Мастера там что-то поколдовали, сказали что всё работает. Проехал с километр и опять ошибка. В общем приговорили датчик ABS под замену. При чем этот датчик исправно работал до того как вмешались с заменой ступичного подшипника. Заказ-наряд №1450 (12.04.2016).

5. При ковыряниях проблем со ступичным и ABS запороли правый передний локер. Раскололи пластик в одном месте, вместо клипсы зафигачили на саморез в другом.

6. При одном из процессов замены масла в двигателе сорвали резьбу в поддоне. Теперь нужна замена или сварка поддона. Пока посадили пробку на фумленту вроде.

7. Перестал заряжаться АКБ, из-за этого на ходу начали отключаться все системы автомобиля и выдаваться гирлянда разнообразных ошибок.

В другом сервисе починили генератор и саму батарею привели в исправное состояние. Но проблему это не устранило и я решил обратиться к электрику в данной СТО. Электрик вроде грамотно нашел проблему - индикатор заряда АКБ вышел из строя и из-за этого не проходил сигнал в генератор о том, что нужно зарядить АКБ. Вроде так, как я понял. Т.к. у электрика не было инструмента и материалов, чтобы заменить диод индикатора, то он заколхозил индикатор в виде здоровой лампы под капотом. Я удивился конечно такому решению и несколько раз переспросил - будет оно греться или нет?

На что получил заверения, что греться не будет. Ладно, поездил так. Проблема с разрядом АКБ действительно ушла. Но! Что же в итоге я увидел под капотом... Смотрите прикрепленную к отзыву фотографию. Лампа проплавила корпус блока предохранителей! То есть в какой-нибудь момент авто мог просто-напросто пыхнуть ярким пламенем. Хорошо еще и то, что окружающую проводку не задело.

Поехал в сервис показывать результат их труда. Попросил переделать. Электрик не заменил лампу, а просто вывел её из корпуса предохранителей наружу.

И так постоянно. Тут косяк, тут косячок, тут косячище.

Всё. Хватит. Ищу другую СТО.