Пожалуй, как и многие в наше время, привык всегда тщательно выбирать где покупать, у кого проходить обслуживание или учиться новым вещам. Тем более таким, от которых зависит жизнь своя и окружающих.
К сожалению, когда учился на права, Мотошкола А в Челябинске ещё не открылась, поэтому приходилось разбираться самому, комбинируя ощущения от езды на...
Показать целиком
Пожалуй, как и многие в наше время, привык всегда тщательно выбирать где покупать, у кого проходить обслуживание или учиться новым вещам. Тем более таким, от которых зависит жизнь своя и окружающих.
К сожалению, когда учился на права, Мотошкола А в Челябинске ещё не открылась, поэтому приходилось разбираться самому, комбинируя ощущения от езды на велосипеде с навыками вождения автомобиля.
Но хотелось не просто сидеть на мотоцикле и надеяться на чудо, а уметь управлять им спокойно и уверенно. И наконец к этой цели сделан огромный шаг!
Почему Мотошкола А?
Во-первых, зачастую достаточно просто посмотреть на уровень и качество вождения инструктора - Павла. Ведь владение мотоциклом - это не умение пульнуть 200, а то и 300 км/ч со светофора, не думая, как потом остановиться. А вот маневрирование, способность увернуться от любой опасности на разных скоростях и покрытиях - это как раз показатели.
К слову, инструктор школы - профессиональный мотоспортсмен, занимающий призовые места и в регионе, и на этапах Кубка России.
Во-вторых, подход к обучению. Вам никто не даст пойти сразу на продвинутый курс, даже если за плечами 10 лет катания. Сначала умения проверят, затем построят чёткую программу обучения - с базовых навыков разгона или руления, а может даже правильной посадки на мотоцикле, если потребуется. Ведь без этого толку учиться чему-то более сложному нет.
В-третьих, ни один вопрос не останется без ответа. Даже если вы спросите что-то невероятное как я один раз, Павел честно скажет, что не знает и найдёт способ это выяснить, чтобы рассказать. Он открыт и готов ко всему, особенно к практическим опытам. Например, спросите - что быстрее тормозит, машина или автомобиль, и день вы закончите соревновательными заездами на том и на другом :))
В-четвёртых, инструктор действительно за умение безопасно и уверенно управлять мотоциклом. Статистика сдачи экзаменов - это вторично, но она получается хорошей именно из-за навыков правильного пилотирования.
Пожалуй нужно оставить и в качестве сюрприза какие-то фишки этой школы, так что, надеюсь, остальное узнаете сами. Скажу лишь, что после этих занятий выяснилось, что даже на обычном велосипеде я езжу не совсем правильно. Зато теперь он полностью в моей власти! :)))
