enigmatic_oasis

Всем доброго дня!

Хочу поделиться своей историей об этом СТО.

Моей машинке на момент обращения пробил 23 года и 285.000 км пробега. Обратился по причине ставшей "невмоготу" прожорливости двигателем масла. На 6.000 влил 12 литров. Время пришло так сказать. Начал искать где сделать капиталку. Обзвонил несколько СТО и производств, где занимаются капитальным ремонтом, и при этом был шокирован и ценами (некоторые отправляли их просто в космос) и отношением к клиентам. Случайно попалось объявление СТО "Орбита". Позвонил. Сперва несколько разочаровался, что очередь почти в месяц, но потом подумал, что ну раз такая очередь, значит не просто так! И не прогадал. 7 ноября 2022 привез машину и отдал в руки Николая. Изначально срок оговаривался в районе 2-недель, но когда начался процесс ремонта, то до кучи помимо двигателя пришлось чинить и кузов (машина то не самая новая). И что самое главное, мало того, что цены на работу у Николая более чем демократичные, так отношение к своей работе и клиентам выше всяких похвал. Каждый шаг (даже не этап) фиксируется на фото и видео, и в режиме практически реального времени. Вся эта информация с комментариями отправляется клиенту регулярно. Клиент видит, что с его машиной делается и есть возможность принять решение оперативно. Очень большой "Плюс". Кроме того, мне было очень интересен тот факт, что при разборке двигателя все элементы и детали не просто лежали на отдельном столе, каждая была пронумерована и разложена в определенной последовательности. Не знаю, может быть так все специалисты должны делать и делают, но мне такое увиделось впервые. В итоге работы продлились еще на 6 дней (напомню про кузовные работы, которые не были изначально не запланированы), в итоге я получил автомобиль в прекрасном состоянии. И это я не говорю о разных мелких проблемах, которые были устранены в процессе ремонта. И это без всяких дополнительных доплатах. Цена, оговоренная до начала ремонта, не поднялась ни на 1 рубль. И это говорит об очень многом.

Сегодня 28 января 2023 года, прошел обкатку двигателя и сделал первую замену масла. Ни протечек, ни расхода масла не проявилось. Понятно, что 2.000 км не срок, но я больше чем уверен, что проблем не будет.

Подводя итог своему отзыву, могу смело рекомендовать Николая - человека очень грамотного, ответственного и с руками не просто растущими из правильного места, а заточенными под ремонт автомобилей!

Один небольшой минус - очередь, но это того стоит, это серьезный показатель в сторону выбора этого СТО.

Спасибо, Николай, за работу, и успехов в дальнейшем!

Всем привет! Хочу поведать и свою "веселую" историю посещения данной компании. А дело было так: В начале зимы у меня начались проблемы с запуском ДВС (Mazda Premacy), на холодную заводилась очень редко. Ребята с СТО где часто обслуживаюсь "ума не дали", но очень сильно порекомендовали "Автодиагностику 54" как "Богов в ремонте по электропроблемам". Приехал, объяснил как мог в чем проблема. Предложили оставить. По прошествии 4 часов, сказали, что готово, можно забирать. Приехал - доделывают. Спрашиваю в чем проблема. Начали "лечить": проблема в том, что старый автомобиль, в замке зажигания падение напряжения на 3В на выходе, чего не хватает для запуска ДВС. Установили обводное реле дабы снять нагрузку с замка и пускать ДВС через цепь установленного реле. Типа мы так уже давно практикуем, еще никто не жаловался. Ну хорошо, говорю, не вопрос "Боги же"!!! Говрю, а где реле-то. Показывают - торчит оно болезное прямо около колонки, открытое "всем ветрам". К слову сказать данную деталь мне прямо разрекламировали, что это практически суперВЕСЧь, потому как оно "от Toyota". Ну все, завожусь, и надо же тому случиться, она и не заводится. Смотрю на слесарей, а они мне в один голос, так это "бендикс" менять нужно. О как! Ну ладно я "олень", вы то как диагностику делали. Причем за то что поставили это "волшебное" реле, "сняли" с меня 2тыр. (вопрос: не много ли?). Спорить не стал, думал хрен с ним что то же сделали, вроде наверное как лучше хотели, а может просто сделали что смогли. Бендикс у других людей поменял - проблема ушла. И все бы хорошо, если бы не случай. По прошествии примерно месяца после этих событий, поехал я на мойку (ну вот мою я двигатель зимой, есть у меня такой "занос"). Помылся, приехал домой, переночевал, а утром - полный ПЭ. Уехал на веревке до ближайшего СТО, где мне диагностировали полное умирание этого реле по причине того, что один из "Богов" тупо закрепил его "юбкой" вверх. И после мойки оно было под завязку заполнено водой, а утром льдом. Потом 3 раза ездил к этим "гореБогам", что бы вернули мне деньги за вынужденый ремонт. Деньги вернули, правда очень нехотя. Спросили, а что вы к нам не приехали? (интересно эвакуатор оплатили бы?), и сказали больше к ним не обращаться. Вот такая она классная "Автодиагностика 54"! Зато совет ну очень ценный, всем его от их имени и переадресовываю. "Не обращайтесь!"

С уважением, Евгений.