avancier07

Ситуация следующая

Товар Покупателем оплачен 100%, доставка данного товара оплачена Отправителем в 100% объеме. Товар прибыл в город назначения, но груз, транспортная компания, доставить на адрес Покупателя или просто передавать его Покупателю не собирается. А причина просто в том, что у Отправителя есть некоторая задолженность перед транспортной компанией за предыдущие заказы.

На горячей линии ссылаются на ФЗ 87 "О транспортно-экспедиционной деятельности", но конкретную статью и пункт назвать отказываются.

Т.е. Покупатель сейчас находится в роли заложника у транспортной компании, МОЮ СОБСТВЕННОСТЬ транспортная компания по сути забрала в залог и отказывается отдавать мне за то, что Отправитель не оплатил услуги за какие-то предыдущие заказы к которым я не имею никакого отношения !

Вы понимаете вообще всю абсурдность ситуации ?!

Что я, по мнению транспортной компании, должен сейчас делать ? МОЙ груз нужен мне здесь и сейчас ! Кто мне компенсирует потенциальные убытки от незаконных действий транспортной компании ?

Наверное, придется идти в суд....

23-631012866

ЗЫ. я уже оставлял негативный отзыв о Деловых линиях и сейчас я ещё больше утвердился в мысли о том, что НИКАКИХ дел с данным субъектом иметь нельзя.

По фотографиям видно в каком состоянии был доставлен груз получателю. Кроме этого, срок доставки дважды переносился "по техническим причинам", хотя оператор на горячей линии предоставил информацию о том, что груз находится на складе.

Доставщик позвонил за 15 минут, а не за один час до момента доставки.

На составленное обращение №00070167812 ответа получено не было.

На горячей линии футболят от одного "специалиста" к другому, никто не владеет информацией касаемо груза либо не хотят брать на себя ответственность.

Просто отвратительнейшая работа данной компании !

Впервые пришлось столкнуться с ней и был крайне разочарован их работой.

Все вышесказанное, абсолютно верно.

г-жа Рысьева, занимая должность первого заместителя генерального директора и являясь аффилированным лицом, все делает для того, что-бы обанкротить это предприятие. Завод сейчас более-менее сводит концы с концами, но не благодаря, а вопреки ее стараниям. ) Со своим бухгалтерским дипломом, выданным сельскохозяйственным институтом, она видимо считает себя высококлассным специалистом в области проектирования, изготовления и строительства. ))) Впрочем и управленец из нее тоже никакой. Совершенно деструктивная личность, почему руководство ее до сих пор не выгнало взашей, никому не понятно !

Детище А.С. Ботенко, дочернее общество ЗАО НИПИ «ОмЗМ-ПРОЕКТ», был продан и уже сменил свое местонахождение на Башкирию г. Уфа, сейчас входит в скандально известный холдинг "Петон", людей работающих в институте сократили либо у оставшихся пересмотрели заработную плату в сторону ее уменьшения, тоже дело рук г-жи Рысьевой, теперь дело за самим заводом. Не удивлюсь, если в ближайшей перспективе сменятся и собственники самого завода. )

На заводе сильнейшая текучесть кадров, как рабочих, так и ИТР. С начала 2016 года уже сменилось три директора производства, четыре начальника ОТК и т.д.

В цехах отсутствует приточно-вытяжная вентиляция, как там люди работают по 12 часов, одному Богу известно.

Экономия идет во всем, даже в мелочах вплоть до канцелярских принадлежностей. Спецодежду работающим у них они не выдают, а продают, т.е. если вы покинете предприятие досрочно, то стоимость ее вычтут из вашей заработной платы.

Идти работать на это предприятие, по крайней мере при нынешнем руководстве, можно лишь только в самом крайнем случае когда уже других вариантов нет, да и то стоит крепко подумать.