odkb1b

Собирался на машине на юг, записался в Римэкс на Щорса для большого комплекса работ по замене подвески и генератора на Рено Дастер (оставил там почти 90 тыс. руб. и это только за работу). Работы там было на целый день, поэтому я не присутствовал при ремонте. Вечером мне отдали машину со словами все сделано. Спустя 500 км. Обнаружились две незатянутые стойки стабилизатора. Спустя 1500 тысячи километров у меня рвется ремень генератора во время обгона. Притащили на эвакуаторе машину в ближайший сервис в г. Саратове.

В ходе диагностики было выявлено что на шкиве генератора 5 ручьев, а на всех остальных шкивах 7(!). И как только они смогли натянуть ремень!! При обрыве ремня вышел из строя насос гидроусилителя и залил новенький, немного неподходящий по ручьям генератор. Итог: Очередной новый генератор, новый насос гидроусилителя и ремень + услуги эвакуатора и проживание в гостинице. И на этом бы, вроде неприятности должны были закончится, но… что-то засвистело между коробкой и двигателем. Проехав с этим шумом пости 4 тыс. км., я записываюсь опять в этот сервис на диагностику. Перед тем как разобрать приговорили подшипник первичного вала. Разобрали пол машины, только чтобы обнаружить что подшипника первичного вала на Рено Дастер там просто нету. Зато за сборку – разборку прекрасно взяли 14тыс.руб!