Alexey Cheremisov

Так уж получилось, что территориально, проживая поблизости я стал невольным заложником данного горе сервиса. Прошло много лет, но ничего в лучшую сторону не изменилось. Устав терпеть происходящее я, разорвав все отношения с этими горе мастерами решил написать о том, что там происходит.

Похоже на то, что здесь обслуживаются либо по незнанию, либо те, кому не жалко свой автомобиль. Постоянные клиенты – таксисты на убитых колымагах. Даже масло на прилавках здесь в основном самое дешевое. Люди, знающие их сервис и приобретая дорогое масло под заказ даже за бесплатно здесь его не меняют, а уносят с собой. Кстати, кто не знает, часть дешевых масел приобретается по акции в OZON, Wildberries, Яндекс Маркет и тому есть доказательство! Не смотрите на рамочки с сертификатами! Большая часть из них заполнена самим продавцом. В магазине полный срач, грязища, пол не мытый как будто стадо оленей прошло на кассу.

Как показало время - даже друзья и знакомые этих мастеров писавшие по просьбе хорошие отзывы перестают быть их постоянными клиентами. Внешний вид мастеров неопрятен, неряшлив, помят. Бывает, что разит вчерашним алкоголем. Не стал бы это утверждать, если бы не был в курсе того, почему, например, вдруг таксист со стажем стал автослесарем. Увы сталкивался с мастерами, поведение которых напоминало наркотическое опьянение и ломку.

Специалисты сюда не идут! Зарплата маленькая. Из всех инструментов на два бокса – одни слесарные тиски, болгарка и пресс для выпрессовки подшипников и сайлентблоков. На работу принимают людей с Авито, не имеющих опыта работы в данной сфере. Чувствуется, что им просто некуда податься. Для них не впервой, когда машина приезжает на пару часов, а уезжает на следующий день. Старшего мастера у них нет, что случись за советом мастера бегут в соседние гаражи или сидят «в обнимку» с YouTube. Как говорят их конкуренты, наверное, очень емко и правильно: «Беда…».

Сколько раз я наблюдал за тем, как неопытные дрожащие руки ломают или теряют болты, а Клиенты бегают из гаража в магазин и покупают новые. Все это конечно было бы смешно, если бы не было так печально… К сожалению, правда такова, что Клиентам неправильно диагностируют неисправности, продают и меняют ненужные детали… Бывает даже так, что ломают их и «вешают» на Клиентов. Лично двум моих знакомым не смогли по-человечески поменять колодки. Одному поставили не той стороной, а другому оборвали провод датчика износа и дорогие TRW на помойку. Денег никто не возместил. Администратор как сивый мерин заявил, что не станет отвечать за своих мастеров своим карманом, а с мастеров взятки гладки, зарплата у них неофициальная, низкая, если вычесть, то они уволятся и работать будет некому.

Отсутствие инструмента, слабые мастера, средние цены на работу и дешевые низкого качества запчасти – наверное единственное что позволяет держаться на плаву этой конторке.

Прошу тех, кто сталкивался с подобным в данном магазине и сервисе рассказать про свою ситуацию.

Вовремя машину в бокс не приняли, машина заехала позже на 15 минут Не все работники носят фирменную робу, каждый второй носит одежду без фирменной символики или робу конкурентов. После приёма автомобиля часть работников ушла на перекур Есть у них ответственный мастер приёмщик или нет для меня осталось загадкой. Где находится клиентская зона не показали, только махнули рукой В клиентской зоне кофейный автомат не работает, уведомлений об этом на автомате нет. Он просто выключен из розетки. В период ожидания автомобиля один из работников решил отремонтировать ручку двери клиентской зоны. Он распахнул ее настежь, а по окончанию работы оставил ее в том же положении. Все это время до конца сдачи автомобиля я был вынужден слушать шум трёх работающих постов сервиса. Колёса не выгрузили, не погрузили Давление в шинах не согласовали, хотя двое из них разбортировали. Показатели после выезда с сервиса 2,0, 2,0 и 2,2 и 2,3. Пришлось уже дома самому подкачивать их на улице. Оплату приняли, ворота не открыли и всем коллективом ушли курить не дожидаясь пока уедет машина. Машина по объёму работы: съем/установка, балансировка и замена трёх жгутов и одна заплатка провела в сервисе целых полтора часа. В другом сервисе Колёса Даром на Марпосадском шоссе в Чебоксарах мне съем/установка, балансировка без ремонта делали за 10 минут. По стоимости в накладной написали съем/установка, балансировка а 4 колес по 17 дюймов, а в реальности снимали зима 16, а ставили 17. Объяснили, что они всегда считают в большую сторону.