- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
Стучали поршни в дизельном 2.0 TDI. Мастера сразу определили причину – износ гильз. Решили проблему гильзовкой. Сделали всё быстро, качественно, и, что немаловажно, по цене вышло адекватно.
9 месяцев
0.4
3
2
Стучали поршни в дизельном 2.0 TDI. Мастера сразу определили причину – износ гильз. Решили проблему гильзовкой. Сделали всё быстро, качественно, и, что немаловажно, по цене вышло адекватно.
С Сонатой моей была беда с масложором и не только. Короче, поехал в сервис, оказалось нужно поменять направляющие , поправить седла поменять мск - вот и все решение проблемы.