russ.sysadm

Уважаемый Константин Константинович! Повторимся: в двигатель Вашего автомобиля было залито масло по верхнюю отметку (максимум), что не является переливом (от верхней до нижней отместки считается уровнем). В инструкции по эксплуатации по Вашему автомобилю на 373 странице указаны все разрешённые вязкости моторных масел, которые можно использовать в двигателе MR20, где в том числе и 5W-40. Диапазон температур наружного воздуха что у 5w30, что у 5w40 абсолютно одинаковы. Константин Константинович, Вы же сами присутствовали при обслуживании Вашего автомобиля от начала до конца и сами прекрасно видели, что в ДВС заливалось свежее масло (купленное у завода изготовителя Ниссан), а при выдаче автомобиля мастер приёмщик демонстрировал Вам залитый уровень масла в ДВС, так же при приёмке автомобиля мастером приёмщиком были озвучены все работы и все материалы, которые будут использоваться при ТО, с Вами был подписан согласованный заказ-наряд. В день обслуживания не было никаких вопросов и нареканий с Вашей стороны, почему же сейчас Вы стараетесь очернить имя нашего сервиса – не понятно. Но в любом случае - мы всегда рады видеть Вас в нашем Дилерском центре, приезжайте.

Уважаемый Константин Константинович! Проводимые в нашем ДЦ работы, в частности замена масла в двигателе, никакого отношения к поддону ДВС не имеют. Скорее всего это совпадение, что на Вашем автомобиле после прохождения ТО замокрил поддон. Как и в телефонных разговорах, в очередной раз просим Вас предоставить автомобиль к нам в ДЦ для осмотра. Если поддон действительно мокрит и отсутствуют механические повреждения на поддоне – это гарантийный случай и мы сразу же выполним гарантийный ремонт по переуплотнению поддона.