Andrey Kozin

Не думал что поменяю свое мнение , тем более в худшую сторону.

Начнем.

22.12.2022 обратился М53

Рассказал менеджеру бюджет предпочтения и начали заниматься подбором

Объяснил ситуацию , что студент , работаю, зп такая то такая , попросил транспорт без вложений и прочего

Предложили несколько вариантов , и вот казалось , что мы на пути к финалу , но тут всплывает транспорт , а точнее Опель Мокка 2013 года

Хороший пробег , пару владельцев до меня , и САМОЕ ГЛАВНОЕ , всего лишь нужно заменить аккумулятор и колеса

Как уверяли далее, никаких вложений не требует, от слова совсем , только поменять расходники и новое масло

23.12 я забираю автомобиль на новой резине , еду покупать аккумулятор, и всё счастью нет придела ( ага )

24.12 я замечаю , что куда то уходит антифриз, подумал что ну ладно , понаблюдаю

25.12 замечаю что его еще меньше , и принимаю решение купить на доливку

27.12 я замечаю , что с термостата капает антифриз

28.12 обнаружил полностью пустой бачок антифриза под капотом

Обратился в сервис , они сказали что срочно нужно менять и с таким ездить нельзя

При замене термостата оказалось что и помпа протекает

По итогу + замена помпы

За 8 дней эксплуатации с учетом замены аккумулятора , колес термостата и помпы с учетом работы = 60 тысяч рублей

Подумал я что всякое бывает , и проблем больше не будет

12.01 сталкиваюсь с проблемой и достаточно серьезной - это Ремень ГРМ и прочие вытекающее из него

Замена прокладок теплообменника 9шт

Сам ремень ГРМ

Прокладка масленого насоса

Передний коренной сальник

Почесал я голову и поехал в Мобиз

Спасибо ребятам за оперативную помощь в подборе деталей и ОпельСервису за их рекомендации

Итог с учетом работы 32 тысячи рублей

На той недели столкнулся с проблемой.

Начали прыгать обороты на холостых и по ощущениям подумал на катализатор, но дело оказалось куда интереснее

13.02 на диагностике сказали, что необходимо в срочном порядке менять крышку двигателя ( это + 16 тысяч рублей ) так как там стоит китайская мембрана , что делать было крайне нельзя ( а причем тут тогда М53? А как вы тогда диагностику делали , раз у меня меньше чем за месяц столько проблем вылезло ) и нужна была строго замена оригинальной крышки

15.02

Начали заменять масло ( по ощущениям мне как будто в М53 не заменили его , а просто долили в старое масло ) И САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ , свечи оказались Не те

Тоесть мне машину отдали со свечами , которые НЕ ПОДХОДЯТ для моей машины от слова совсем , и каким чудом , что я вообще ездил )

Итог: масло + свечи + фильтр = 8500

Суммарно за полтора месяца владения автомобилем я потратил более 100 тысяч рублей

Спасибо М53 :)