- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
-
-
-
+4 фотографии -
-
-
-
Отдал свою Цузуку на бесплатную диагностику в стайгер. Из бесплатного у них только проверка напряжения на клеммах аккумулятора тестером. Любой хоть чуть чуть соображающий в электричестве это может сделать. Я уже до них это все проверил и сообщил. В итоге они вынесли приговор... надо снимать генератор и выявлять неисправность. Стоимость от 3500р. Я...
Отдал свою Цузуку на бесплатную диагностику в стайгер. Из бесплатного у них только проверка напряжения на клеммах аккумулятора тестером. Любой хоть чуть чуть соображающий в электричестве это может сделать. Я уже до них это все проверил и сообщил. В итоге они вынесли приговор... надо снимать генератор и выявлять неисправность. Стоимость от 3500р. Я согласился. С надеждой что ремонт не выльется в сумму выше 4-5 тысяч российских рублей. В итоге через минут 40 мне говорят сгорели реле регулятор и ротор. Если у них заказывать, то через 2-4 дня привезут данные запчасти. И стоить это все удовольствие будет 7200. Я предложил привезти генератор. Потому что стоимость нового через интернет от 4000р. Мне пообещали дождаться моего генератора и потом его установить. За что им огромное спасибо. В итоге поставщик к пятнице не смог привезти новый генератор и привез его в субботу. А я был в саду и попросил приятеля забрать его и привезти в этот стайгер. Приятель все сделал как я попросил, привез, отдал и сразу уехал. Только через несколько часов мне позвонил наверное мастер стайгера и сообщил что шкив на генераторе замят. И надо его нести обратно в магазин. Так же говорят, что шкив от старого гены не подходит на новый генератор. В итоге забираем мятый генератор и видим ужасную картину. Гайка шкива откручивалась. Причем грязным ключем. Корпус генератора лежал не то на грязном верстаке не то на грязном бетонном полу. Одни задиры на корпусе и песчано - масляная грязь. КАКОГО ЛЕШЕГО ОНИ ВООБЩЕ ГАРАНТИЙНУЮ ДЕТАЛЬ ПЫТАЛИСЬ РАЗОБРАТЬ!!!!! Ни один магазин не примет ее обратно!!! В итоге почти договорившись с магазином решил посмотреть причину невозможности замены нового (мятого) шкива на старый. Откручивая ту гайку, еле открутил, такое ощущение, что они затягивали с кувалдой, выясняется что внутренние отверстия шкивов одинаковые. Только у одного внутренняя втулка чуть длиннее. И гайку навернуть не получится. Приглядевшись на ость ротора увидел дополнительную втулку которая съезжает с оси под своим весом при опракидывании того же генератора. В итоге сняв испорченный шкив и доп.втулку надеваю шкив со старого генератора... О ЧУДО!!! ВСЕ ИДЕАЛЬНО ПОДХОДИТ!!!! Закручиваю гайку и у меня в руках новый генератор со старым шкивом!
ЧТО ЖЕ ЗА РАБОТНИКИ ТАМ РАБОТАЮТ?!?! ЧТО ЗА МАСТЕРА ЗА ВСЕМ ЭТИМ СЛЕДЯТ!?!?! КАК ОНИ ВООБЩЕ ТАМ ЧТО ТО РЕМОНТИРУЮТ!?!?! ЗАМЕНИТЬ ОДНУ ДЕТАЛЬ НА ДРУГУЮ МОЖНО В ЛЮБОМ ГАРАЖНОМ СЕРВИСЕ НАМНОГО ДЕШЕВЛЕ И БЫСТРЕЕ!!!!
В итоге я для себя сделал вывод - стайгер это шарашкина контора которая не оправдала моих надежд. Они могут только менять детали а не ремонтировать! Я понимаю что реле регулятор только под замену, но ротор можно и перемотать. Но за перемотку наверное денег немного они получат, а времени уйдет много. Никогда больше не обращусь к ним, хотя их все рекламируют!
КСТАТИ Я ДОКАЗАТЬ НЕ МОГУ ПО ПРИЧИНЕ ТОГО ЧТО Я НЕ ПРИСУТСТВОВАЛ ПРИ ВЫТАСКИВАНИИ МОЕГО НОВОГО ГЕНЕРАТОРА ИЗ КОРОБКИ. НО Я УВЕРЕН, ЧТО ОНИ САМИ УРОНИЛИ НОВЫЙ ГЕНЕРАТОР!!! ПОТОМУ ЧТО НА КОРОБКЕ ПОВРЕЖДЕНИЙ НЕТ И ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ ЕГО ЗАМЯТЬ НЕ МОГЛИ!!! ИЛИ ПОМЕНЯЛИ МОЙ ИДЕАЛЬНЫЙ ШКИВ НА СВОЙ КОГДА ТО ЗАМЯТЫЙ. НА ЧТО УКАЗЫВАЮТ ГРЯЗЬ И ЗАДИРЫ НА КОРПУСЕ ГЕНЕРАТОРА И ГРЯЗЬ НА ГАЙКЕ ШКИВА. А ШКИВЫ ВЗАИМОЗАМЕНЯЕМЫ!!!
И содрали с меня 1500р за все это разочарование. 600р снять, 600р поставить генератор и 300р за оказывается платную диагностику!!!
Думайте сами, но я сделал выводы и они не в пользу этой шарашкиной конторы под названием стайгер!!!!!!!
