ms142

Общение с этой конторой началось в конце июля 2023 года. Началось очень позитивно - приехал замерщик, не когда ему удобно, а когда удобно мне, и через 20 минут я уже знал полную стоимость моего будущего заказа. Фантастика! Наперед скажу, что замерщик потом меня не один раз выручал и консультировал по разным вопросам. Этот сотрудник, похоже, единственный в конторе компетентный человек - офис конторы, как правило, ничего не знает про готовность заказа, им нужно "связаться с производством". Потом положительные эмоции стали заканчиваться. Да, заказ был нестандартный - большое витражное окно 2,5х4,5 метра, на втором этаже окна в виде трапеций. Но тянуть до конца января - это знаете ли! Тянули как раз из-за этих косоугольных окон - там фурнитура оказалось нужна очень редкая, не распространенная. Да и стоимость этих окон из-за их формы оказалась вдвое выше обычного прямоугольного окна такой же площади. Через 3 недели после заказа я вышел на офис с предложением изменить конфигурацию, чтобы использовать обычную фурнитуру и не ждать ее поставки из-за бугра. НЕТ!!, сказали мне. Заказ оформлен и в производстве, менять что-либо поздно и в договоре об этом написано. Ладно, говорю, пусть будет по-вашему. Тем более, сказали, в конце сентября будет готово. Конец октября, когда уже?! Ваш заказ почти готов, только эти "косые" окна еще не делали, фурнитуру ждем. Как?? Почему же в середине августа вы отказались исправить договор? Я кипел, думаю, сейчас напишу директору, пожалуюсь, есть такая кнопка на сайте - "написать директору". Куда там, написать можно, отправить написанное НЕЛЬЗЯ. Конец ноября. Решил посчитать компенсацию за просрочку по вине изготовителя. Новый сюрприз - просрочка по вине исполнителя 0,01% от суммы договора, а по вине заказчика 0,5% от суммы договора за каждый день просрочки. А дни считаются только рабочие. Ну кто же читает эти пункты договора, разве кто-то рассчитывает на такое развитие отношений с исполнителем. В общем на момент монтажа я мог бы получить с них около 500 рублей. И то, если их юрист, ну и так далее... 500 рублей, Карл, при стоимости заказа в 390 т.р. Монтировали тоже с приключениями, да ладно, пропади они пропадом. Сразу хотел написать отзыв, но утихло со временем. Вот дошло до установки подоконников. Промеряю витражное окно - красота, перепад по высоте правого и левого краев 6 мм! Это на 2,5 метрах длины! Прикладываю фотки, еще несколько фоток как состыкованы штапики на этом же окне. Тут уж решил написать, чтобы еще кто-то не забрел в эту контору с "установкой по ГОСТу". Никому не порекомендую их.

Вот это компания! Заказывал для своей конторы здесь автовышку для работы на месторождении. Не видел самой компании, офиса и т.д. НО! Вышка пришла новенькая, у водилы что ни спросят эти долбаные нефтяники - все у него есть! Хошь такой допуск, хошь такой, разрешение - пожалуйста, пропуск на машину - будьте любезны. Свистулька в ЗХ, регистратор, да что вам еще предъявить, все есть. У самого полные карманы всяких справок и на машину тоже. Не допускают целый день - нету сегодня этой треклятой ОТ и ПБ - он спокоен как ... Я, говорит, не в первой с этими нефтяниками - им все подай, а как от них - хрен чего дождешься. В общем, отработал на 5, нет, на 6 с плюсом. Одно плохо: как пришла очередь расплачиваться, мой ГД в кусты. Прямо неудобно, люди звонят, пишут, а я не знаю как ответить., тем более, что сам то в другом городе. Но, терпеливый главбух, без наездов и дождались своего. Молодцы! Классная компания! Еще раз прошу пардон за заминку с оплатой.

Вынужден пользоваться этими услугами, т.к. похоже они монополисты на берегу. Речь именно о береговой службе, а не о тех, кто сидит в офисе. Пользуюсь с мая, по работе приходится ездить. Сегодня просто достало, стояли на переправе около часа - приехали около 7 утра, съехали на берег в девятом часу, при этом при нас ушло 2 полупустых баржи, одна с двумя автобусами и газелью, другая просто с одним грузовиком. Может это нормально, терять столько времени? Мы не можем элементарно спланировать во сколько появимся на работе!! Понятно, когда на барже уходят 2 машины "опасников", таковы правила перевозки. Но когда на барже с блатными халявщиками могут свободно поместиться еще 4-5 машин, это как объяснить? Мы ведь вроде деньги за переезд платим. Или нефтяное начальство (т.е. халявщики) не могут терпеть рядом простых автомобилистов? Стоишь у шлагбаума и теряешься в догадках. Мои скромные интересы вовсе никто не учитывает, я ведь не на рыбалку езжу!!