Dmitry

Летом 2021, искал задний правый фонарь на Форд Фьюжен 2006 г.в. Оказалось что с этими машинами есть некоторая проблема - фонари отличаются, до 2007 эти фьюжены делались в германии, и фонари по количеству ламп - другие.

Уже в 2007 на Фьюжены и Фиесты - они были одинаковыми.

В общем, фонарь по количеству ламп не подошёл, это с моей стороны косяк, т.к. машина тестя и какие там фонари я просто не помнил.

Без проблем, вернул обратно.

Сегодня я сам от себя офигел. Как легко я расстался с 500 стами рублями.

Короче захотел диагностику, потому как на дизельном дастере под нагрузкой появился посторонний звук.

Вроде турбина.

Загнали мою машину, погазовали, вердикт - звук нормальный.

На подъемник не загоняли, диагност не подключали.

А причину звука, я все таки нашел. Только самому пришлось все разбирать, благо теплый гараж с ямой есть.

Ну короче так себе, а не сервис. Все что невозможно сделать в гараже, в этом сервисе тоже не сделать.

Бензинки там наверное делать все таки можно, они так или иначе - простые, и вроде как даже свой склад запчастей есть.

Ну видно же что все положительные отзывы написаны ботами, под копирку.

Если у каждого бота посмотреть его отзывы то они одинаковые.

АЦ Гагарина это - жульё.

Постоянно лезет их реклама из Яндекса.

Вот буквально вылезла продажа Рено Дастер.

Сам езжу на нем же, два года, думаю обновить.

Открываю сайт, выбираю свой вариант на дизеле и вижу какой-то трешак, 1055000 р. за комплектацию драйв.

Начинаю смотреть картинки и комплектацию.

В комплектации драйв никогда не было:

1. Система помощи при торможении (BAS, EBD)

2. ЭРА-ГЛОНАСС

3. Антипробуксовочная система (ASR)

4. Система стабилизации (ESP)

5. Крепление детского кресла (задний ряд) ISOFIX - ее вообще в дастере нет, ни в каком.

6. Система помощи при старте в гору (HSA)

7. Тонированные стекла

8. Мультимедиа система с ЖК-экраном

9. Электростеклоподъёмники задние

10. Дистанционный запуск двигателя

Картинки - первая же картинка - руль который ставился до 2019 года.

Все эти штуки могли бы быть, но только в комплектации которая называлась по моему престиж.

Здраво мыслящий человек, понимает что такого быть просто не может.

Комплектация DUSTER Drive Plus¹ у нормальных дилеров стоит в районе 1300000.

Со скидкой наверное 1200000.

Тут Вам наверное что нибудь и продадут, но явно не то, на что вы рассчитываете.

С начала хотел написать, что нареканий на работу компании нет, кроме Екатеринбургского офиса.

Но логисты ТNT пробили очередное дно, отправил посылку в г. Искитим, это 60 км на юго-восток по Чуйскому тракту от Новосибирска, посылка через МСК долетела до Новосиба, и судя по треку уехала в Барабинск, а это 340 в другую сторону от Новосиба. В результате у меня человек сидит - не работает, ждет.

По работе килограммами пересылаем оборудование удаленным сотрудникам, и ни в одном филиале по всей стране нет таких проблем как здесь в Екатеринбурге.

Постоянные отказы в заборе оборудования, постоянно приходится изгаляться, чтобы воспользоваться услугой.

Отказы аргументирую тем что, им кажется что мой груз запрещен к перевозке.

При всем при том на сайте есть перечень не перевозимых грузов, в соответствие с которым у меня должно быть все в порядке.

То есть, полностью безграмотные сотрудники которые свои же нормативные документы не читают и не знают.

Сотрудники в офисе филиала абсолютно не заинтересованы в оказании услуги и помощи клиенту, наоборот сложилось ощущение что у них основная задача не допустить чтобы кто то отправил посылку.

По ощущениям в августе 2018 г. поменялось руководства, в результате был поставлен некомпетентный руководитель, который в совою очередь, тянет весь филиал куда-то вниз.

Хорошо в компании работают только курьеры, грамотные и адекватные ребята, которые как раз и помогают разрешать некоторые нештатные ситуации.