Кирилл

Обратился после рекламной публикации на е1. Проблема - шеркнул немного задний бампер об парковочный столбик. Вопрос решили полировкой за 1000 рублей (800 с учетом скидки). Грамотно проконсультировали, не стали навязывать покраску, которая вышла бы дороже. Очень приятный, дружелюбный персонал. Обращался в другой сервис, где ранее на другом автомобиле делал по кузову все, так там сказали красить и насчитали 7-8 т.р. Из конструктивной критики хотелось бы предложить сотрудникам быстрее отвечать на сообщения в Вотсап. Спасибо.

Если кому-то лень читать весь отзыв целиком, то сразу к сути - всем без исключения рекомендую этот сервис, поскольку: 1) очень ответственный и профессиональный подход 2) дружелюбные и приятные ребята 3) адекватный ценник. Теперь вся история. Предысторию, если кому интересно, можно посмотреть в моем отзыве про другой сервис. В общем, там мне при замене масла его перелили, из-за этого масло начало подтекать, по ходу, ото всюду. Ездил к ним раз пять, меняли то одну прокладку, то другую, вначале так просто масло лишнее слили и сказали что все норм. Масло продолжало капать. Тянулась эта канитель месяца три. В итоге мне надоело, решил обратиться в другой сервис, нашел Штарк почти случайно, и остался в приятном шоке. Во-первых, очень приятно общаться, я говорил с Алексеем, в основном. Чай предложили. Во-вторых, в ходе ремонта с первого приезда проверили все, откуда могло течь масло и одну за другой устранили все найденные причины, а также еще ряд проблем, созданных в ходе предыдущих "ремонтов". "Благодаря" предыдущим ремонтникам, ребятам пришлось изрядно повозиться. Все объяснили-показали. Покупали запчасти сами, все чеки приложили. Все работы включили в итоговый счет, который оказался гораздо ниже, чем я думал, учитывая, сколько возились с машиной. Специально не писал отзыв сразу, просто был неприятный предыдущий опыт, когда после смены одной какой-то прокладки вроде бы ничего не капало неделю-другую, а потом все начиналось по новой. Сейчас около месяца уже езжу, все норм. Так что +100500 в карму Алексею и сервису Штарк, рекомендую обращаться.

Если бы мог поставить -5, поставил бы. Но начнем с начала. Год назад я действительно ставил этому сервису 5 за капитальный ремонт двигателя Дэу Матиз и ремонт рулевой стойки. Видимо, с того момента радикально испортилась карма сервиса, поменялись работники или еще чего. В ноябре этого года я приехал на замену масла. После замены на утро обратил внимание на масляное пятно под машиной, и то, что по щупу масла гораздо больше максимальной отметки. Приезжаю в сервис - говорят да, наш специалист (хотя какой это специалист после этого) перелил (!) масла, извините. Слили излишек (между прочим, масло стоит денег), сказали, что с нормальным уровнем масла течь прекратится. Менять ни сальники, ни прокладки нигде не стали. Чтобы Вас не утомлять, сразу скажу, что течь осталась, и я ездил в сервис 5 (!) раз в течение декабря-января. Каждый раз меняли какую-то одну прокладку или сальник и говорили, что вот сейчас все будет отлично, мы поменяли все-превсе, все разобрали и проверили. Приехав в пятый (!) раз уже сам открыл капот "отремонтированной" машины - смотрю, масло течет из масляного фильтра. Позвал начальника Павла, он очень удивился, фильтр поменяли и я уехал с клятвенным заверением что вот сейчас-то исправлено все, что можно. Паркуюсь у дома, выхожу из машины, заглядываю под машину и вижу чтобы вы думали? прааааавильно! свежие капли масла. Решил, что объективно пора что-то менять. Пришлось напрячь знакомых немного и что по факту? Начнем по нарастающей. Не поменян (стоит старый совсем) нижний сальник коленвала, из которого забористо течет. Прокладка крышки блока цилиндров (лично покупал новую для замены) разрезана самой крышкой (перетянули), что "умело" замаскировано герметиком. И вот теперь самая жара-жаришка. Ремень ГРМ весь в масле, при снятии поддерживающего валика его опора тупо вываливается из сорванной резьбы в маслонасосе (перетянули, когда собирали маслонасос после переборки, а его перебирали и меняли прокладку, о чем начальник Павел с гордостью рассказывал сам). По итогу замена маслонасоса и ремня ГРМ. Не хило масло поменял? Люди, не ездите никогда в этот сервис, там сейчас убивают машины.