Алексей

Ездили несколько семей с детьми 11-12 лет. Из того что понравилось - это то что много места, просторная территория, достаточно парковочных мест. На улице чисто. Есть мангальная зона и тандыр, тёплый бассейн в бане и прохладный с подсветкой на улице. Шикарный вид на наше Обское море)). Оформленный спуск к морю. В номерах тот же достаточно уютно и есть всё необходимое: зубные щётки, гель для душа, чистые белоснежные полотенца, душевая и с/у в номере, есть телевизор. Кухня просторная. Большой холодильник, плита и посудомоечная машина. За столом спокойно могли сесть порядка 30 человек. Теперь то что огорчило. Из мелочей - в бане есть душ, есть водонагреватель, но из душа течёт только ледяная вода. Т.е принять душ перед бассейном не получится, так же после бани ополоснуться можно только ледяной водой. На первом этаже пол из серого керамогранита, внешне чистый, но за 10 мин белые носки стали совсем не белыми и отстирать их больше не удалось. Пол что в гостиной, что в номерах на первом этаже холодный. Без тапочек - некомфортно. Деревянные двери (в номерах и на кухне) не везде закрываются на щеколду. А теперь самое главное на что стоит обратить внимание при выборе данной локации - это если у вас шумные дети или вы шумные родители, то будьте добры шуметь на улице до 22:00. Т.е после 22:00 у вас не получится попеть и потанцевать под открытым небом и детям стоит объяснить, что они не отдыхать приехали, а просто так будто к кому то в гости и вокруг есть соседи которым нужно спать. Как альтернатива - переместиться внутрь. Несмотря на то. что выезд в 12:00 уборку в бане и крытом бассейне начали в 10 часов утра и попросили забрать все вещи оттуда и из открытого бассейна. Поэтому данный комплекс можно рассматривать как большую дачу в обычном СНТ.

Рекомендую к прочтению и анализу всего нижеизложенного, тем кто решит ставит и обслуживать ГБО в данной компании. 18.01.2020. я обратился в данную компанию с просьбой установить ГБО на свой автомобиль. Так вот, ездил я сюда 2 года, о чем есть все подтверждающие документы. К другим специалистам занимающихся ГБО не обращался. За несколько лет, сделал лишь один вывод - ребята умеют только менять фильтра за деньги. Так и было пока не было проблем особых. Как только она появилась - как страусы - голову в песок и лишь бы за ворота выпихнуть. Настроиться нормально практически не получалось. Был один бородатый настройщик. Только с ним получалось настроить ГБО так что б авто не уходил в бедную смесь. Мастер-настройщик, тот что никогда не улыбается, с серьёзным видом и знанием дела говорил что по картам у него всё нормально, что у меня скорее всего "приехала" первая лямбда, поменяй ее потом посмотрим что да как. Поменял. 12700р. лямбда +замена. Ничего так и не поменялось. Значит не лямбда... сказали мне тогда ещё в ГазойлАвтоМастере... Так о проблемах... 07.09.2021 подошло очередное ТО10000. Пробег 289789 км. Попутно пожаловался на то что по утрам стало попахивать газом. Долго и усердно пробрызгивали все хомуты мыльным раствором. Вроде даже нашли утечку, сказали что всё устранили. Утром ничего не поменялось. На машине в тот период ездил достаточно много и работа не позволяла заехать пожаловаться очередной раз. Спустя 2 месяца и 3300 км пробега,06.11.21 с пробегом 293093 км нашел время заехать с очередной жалобой - на холодную, по утрам, незначительно пахнет газом. Как только машина прогреется и в течении дня такой проблемы нет. И снова мыльный раствор. Травит из под прокладки редуктора. 4700р вроде как должны были решить проблему... Утром газом больше не пахло, но уровень антифриза в расширительном бачке стал изредка увеличиваться, а в радиаторе уменьшаться, как следствие холодный воздух из печки. Первая мысль - пора поменять пробку на радиаторе. 1300р и пробка поменяна. Проблема осталась. 25.01.2022 с пробегом 297305 км (4000 км после замены ремкомплекта) поехал в сервис на замену рулевой рейки. Раз машину поднимут, попросил ребят снизу посмотреть возможные места протечки антифриза. Сказали что течет - с газового редуктора.26.01.2022, сразу после замены рулевой рейки, поехал уже на улицу Лазурную 27/4, предварительно созвонившись и записавшись, устранять течь антифриза. Ваш мастер-приёмщик, с хвостиком на голове который, диагност просто от Бога! Как понять что это антифриз?! Правильно! Надо засунуть туда палец, потом его облизать и констатировать что он сладкий, а значит это антифриз!!! Но к методам диагностики на данном сервисе мы ещё вернёмся... Так вот... Диагносту была озвучена проблема с изменением уровня анифриза в расширительном бачке и его течью в районе газового редуктора. Тот же самый диагност резюмировал, что течёт, потому что при переборке редуктора, 06.11.2022г. мне не поменяли штуцера, которые в ремкомплект не входят. Я уточнил, что может быть не поменяли прокладки под этими штуцерами?! Ответ был однозначный, что дело в самих щтуцерах! 300р. за штуцера, и проблема будет устранена, остальное типо по гарантии. И, к сожалению, за 2 года так и не понял вашу структуру до конца. Как мне казалось, настройщик в данном сервисе настраивает, слесарь - слесарит?! Или сотрудники здесь универсальные... И редуктор в этот раз разбирал как раз настройщик ГБО, тот что постоянно с налобным фонариком ходит. Хотя всегда он только настраивал ГБО. Снова редуктор располовинили, поменяли за 300р штуцера тосольной части, вероятно вместе с ними и прокладки, собрали всё обратно, смею предположить на тех же прокладках и мембранах что и стояли, ведь негоже вскрывать новый ремкомплект. Утром 27.01.2022. Как обычно завожу машину с автозапуска. В машине газом пахнет так, что аж глаза слезятся. Глушу машину, проветриваю, перекрываю газ на баллоне, еду на бензине. Снова редуктором. Желания обращаться в данный сервис нет. Еду к другим ребятам, Машину они не знают, историю то же, единственное что знают, что снимался редуктор. При запущенном моторе слышно как шипит газ именно из области редуктора - даже сомнений не было. Оставалось понять лишь откуда. Травило из под газового шланга, который уходит на рейку, Почему так получилось, то же очевидно стало когда его демонтировали и дали мне в руки. Он полностью потерял эластичность и стал как пластиковый и как следствие, хомут обжать его не мог. Почему так получилось - ответ то же прост. За 2 года периодического, каждые 10000 км, обслуживания на ГазойлАвтоМастере, никто ни разу не предложил поменять резиновые газовые шланги. Если вы хотите во всё вникать, проверять возможную утечку газа после очередного ТО и проверять работу мастера, думать за него что не так с вашим авто, то вам явно в этот сервис. Вроде бы что уже все что можно было сделать уже сделали, всё везде затянули, поменяли, все дырочки заткнули, но нет, там где тонко там и рвётся. Следующим слабым звеном стал радиатор охлаждения. Лопнула верхняя банка, снова минус 15530р из бюджета 09.02.2022 с пробегом 297887 км (5000 км после замены ремкомплекта и 500 км после последнего обращения с проблемой на данный сервис) я оказываюсь на незапланированном ремонте. Меняю свой оригинальный радиатор на новый китайский и думаю что как бы наверное хватит... но нет! Теперь всё протянуто, поменяно и не осталось никаких трещинок и намёка на утечку. Последующие дни ездил на машине мало. Печка периодически холодила. А машина начинала греться. И когда как то утром, на холодную, открыв крышку радиатора, меня окатило антифризом - проблема стала понятна. Газу, который начал попадать в систему охлаждения, после ремонта редуктора просто некуда стало деваться. Прокладки на тосольных штуцерах поменяли, треснувший радиатор поменяли, все возможные пути отступления ему перекрыли. Он скапливался в наивысшей точке системы - под крышкой радиатора, которая рассчитана на 1,3 Бара. После того как машина глохнет, мультиклапан перекрывает подачу газа в систему сразу после баллона, но в самой системе газ остаётся и через брешь в редукторе он стремится выйти в систему охлаждения, которая даже на остывшем моторе находилась под положительным давлением. Всё вышеперечисленное пропало когда был перекрыт газ на баллоне, машина выработала его из системы и я начал ездить на бензине. 17.03.2022, в начале восьмого вечер, позвонил в компанию СТАВВЬГАЗ.РФ всё в тот же филиал на Лазурной, обозначил данную проблему, спросил про сроки гарантии на ремонтные работы, мне просто уже было интересно как поведут себя представители компании. По телефону было озвучено что гарантия на данный вид работ 2 месяца или 15000км. Ремонтировали в ноябре? Значит гарантия кончилась, то что приезжали в январе, как это просто штуцера поменяли, но надо отдать должное человеку на том конце провода... Несмотря на всё это вы всё равно приезжайте и мы попробуем выяснить проблему! ))) Терять особо то было нечего. Делать больше что либо на данном сервисе я и не собирался. Ехать скандалить и чего то требовать, то же не входило в планы. Интересно было, насколько клиентоориентированы будут ребята. 19.03.2022г рано утром, до начала рабочего дня, машина с перекрытым на баллоне газом, на бензине, была предоставлена на сервис, о чем я сообщил мастеру-приёмщику. Мои домыслы были озвучены ему в устной форме: что газ через тосольную камеру поступает в систему охлаждения, то что работаяя на бензине такой проблемы нет, что было проверено неоднократно. На бензине избыточного давления на холодную в системе охлаждения нет. Стоит только открыть баллон и дать автомобилю поработать на газе, а потом остудить - появляется избыточное давление, которое за ночь поддавливает порядка 200гр антифриза. Обещали разобраться. Разобрались только к вечеру. В 18:25 с номера +7-923-188-77-03 голос с того гонца трубки мне пояснил, что они сделали всё что смогли и прогрели и остудили авто, и на газе и не бензине, проблемы не обнаружили и даже !!!ПОНЮХАЛИ!!! расширительный бачок, газом из него не пахнет!!! Вы серьёзно?! То языком антифриз на вкус пробуете, то расширительный бачок носом нюхаете... Мне стыдно за ваш коллектив. Со слов человека на том конце трубки, команда специалистов пришла к выводу что скорее всего пробило прокладку ГБЦ. Что на данной модели данного редуктора исключено попадание газа в антифриз. Но что бы полностью подтвердить или опровергнуть данную теорию нужно отключить редуктор от системы охлаждения. Конечно запускать в очередной раз не очень умелые руки под капот авто я не разрешил. Ну раз не гарантийный случай, то наверное буду разбираться дальше сам. Забрать авто в тот же вечер я не смог, пришёл за ним рано утром 20.03.2022. Автомобиль простоял ночь на улице при минусовой температуре. Не запускался. Открыв крышку радиатора снова услышал предательский "пшик". Начал доливать антифриз в радиатор. Как обычно стали выходить единичные пузыри, да не просто пузыри, а те что горят если поджечь. Что бы подкрепить всё вышесказанное на улицу был приглашён Марк Александрович. Который то же по началу говорил, что быть такого не может, что камеры не соединяются между собой и такое он впервые видит. Но несмотря на всё это он наверное красавчик, он признал косяк ставьгаз.рф и предложил снова переделать всё по гарантии. Но тут снова слова расходятся с делом. То по телефону говорят, что гарантии нет, то переделаем по гарантии и даже разрешим присутствовать при сборке редуктора! Но зачем мне это? Не привык я платить деньги и стоять над душой у мастера, так же как не привык перепроверять работу за кем то, за тем, за кем делать этого не должен, вникать в принцип работы и устройства того, во что вникать то я и не должен. Для себя я сделал вывод - с данным сервисом мне не по пути. Забегая вперед, редуктор я всё-таки отремонтировал в другом месте. Все прокладочки, болтики, пружинки что были поменяны - сложены в пакетик и отданы мне. редуктор почищен изнутри, отмыт и опресован при мне. Пусть это стоило очередных 6250р, но они отданы уже не вам.

Как и многие, по рекомендациям знакомых, отдал свою машину на установку ГБО. признаюсь честно, в этих делах я дилетант, но перед установкой немножко почитал, поузнавал у людей которые не первый год ездят с ГБО, чтоб иметь общее представление. Предварительно звонил в данную компанию и консультировался. Отдал в пятницу вечером после работы. Предварительно заехал на автомойку напротив что б сбить снег и промыть под крыльями. Пообщались с мастером приёмщиком. Обсудили еще некоторые непонятные мне моменты. Как пишут комментаторы выше, никакого хамского отношения за всё время общения не было, ни от мастера приёмщика, ни от девушки администратора, ни от настройщика. Заренее по телефону, ещё пред новым годом, мне сказали что в срок исполнения работы ПРИМЕРНО 2 дня. Т.е. в субботу утром оставляю, в воскресенье днем забираю. Уже после нового года, позвонил уже с целью записаться на установку. В будние дни к сожалению не могу без машины, поэтому согласовали на ближайшие выходные, а именно на 18-19.01.20. Но попросили, по возможности, пригнать машину в пятницу вечером. Если я правильно понимаю что б утром не ждать пока она остынет чтоб начать работу, да и с сухой машиной работать приятнее, за ночь в теплом помещении всё то что не смыли на мойке оттает и подсохнет. Сказано - сделано. В пятницу, 17.01.20 после семи вечера оставил машину, и уехал домой делать ремонт. В субботу ближе к шести вечера позвонили с мастерской, уточнить куда ставить кнопку вкл/выкл газа... Спросил есть ли возможность поставить на панель под кнопками включения и выключения противотуманок и подогрева зоны дворников, ответили что возможность конечно есть, но могут предложить вариант в кармшек для визитниц. Потому что в последствии при демонтаже оборудования никакие панели менять не надо будет, а отверстие от кнопки в кармашке визитницы видно не будет. Согласился, о чем ни чуть не жалею. Удобно. Кнопка спрятана от посторонних глаз. Если открыть кармашек визитницы прекрасно видно зелёный индикатор работы оборудования. Закрыл визитницу - ничего не отвлекает. Спасибо установщикам за совет. И далее после этого разговора предложили потихоньку ехать забирать авто. Т.е. установка заняла полный рабочий день, да, кстати, авто - турбофорестер, где помимо впуска надо снять/поставить интеркуллер. Но в силу того что был занят дома ремонтом, спросил есть ли возможность забрать следующим утром?! Ответили что без проблем и предварительных звонков можно забрать авто утром 19.01.20. Что я и сделал.

По приезду утром, посмотрел документы об установке, расчитался за работу, администратор, если память не изменяет Марина, очень даже приятная девушка, ответила на все возникшие вопросы, даже представить не могу как такая может хамить и грубить ))) Мастер приёмщик был уже другой, который так же корректно и в доступной форме рассказал что мне делать дальше, а именно съездить на заправку и зпаравиться газом и вернуться на настройку. Объяснил что и куда прикручивать, куда надо нажимать, а куда не стоит ну и т.д. Через 15 мин я снова был у ворот мастерской, теперь я ждал настройщика. Тоже более чем адекватный человек. Сели в машину прицепили комп и поехали. По дороге поговорили о том что делалось с машиной, что когда мылось, чистилось и менялось, спросил как хочу настроиться, я предложил как я хочу, он согласился но внес свои коррективы. Мои пожелания были чтоб довпрыск бензина был с 3700об/мин, он сказал что может сделать только с 3500 об/мин. Прокатились два круга, посмотрели что да как. Попросил из 1000 км проехать 100 км только на бензине что б прописались бензиновые топливные карты. И после 1000 км заехать снова на донастройку. По приезду последний инстркутаж от мастера-приёмщика, на предмет того что под капотом добавилось, где оно стоит и что через сколько обслуживать, Пожелания доброго пути и... я думал что всё, но сказали что сертификат на 300 л газа им не подвезли в выходные извинились за сложивщуюся ситуацию и по возможности пропросили подъехать в понедельник.

В понедельник заранее позвонил, уточнил, можно ли подъехать. Ответили что конечно можно. Подъехал, забрал сертификат, расписался за него и поехал дальше по своим делам. Администратор, если опять таки память не подводит, Марина, объяснила как пользоваться им, какой пин-код и т.д. И снова ни грамма грубости и прочего негатива, как писали выше...

Подводя итог: пока я всем доволен: и работой, и сервисом, и отношением. Очень бы хотелось продолжить дальнейшее общение с данной организацией на том же уровне, а главное я пока доволен экономией. На данный момент я проехал 173 км, заправился на почти 800р на газовой завправке, что сопоставимо с 40 л газа, потому что как мне объяснили 40 л для первой заправки это нормально, и газ ещё не закончился. Для сравнения на бензине я запрвляюсь на 1000р - 19л стого бензина и проехать мне удаётся 100-110 км...

Рекомендую ли я данный сервис... Скорее да, ведь если что то не клеится, то не клеится сразу, а пока, исходя из первого общения, меня всё устроило.

Хочу выразить бескарайнюю благодарность врачу приёмного покоя Елене Анатольевне, которая дежурила в ночь с 29 на 30 июня 2018 года, за внимательное , добродушное отношение ко мне как к пациенту, а так же медсестре приёмного покоя, имя которой я к сожалению не узнал. Так же огромнейщее спасибо и только тёплые слова медсестре отделения Елизавете Владимировне, за такую заботу и внимание которое прилагалось ко мне за 2 часа моего пребывания там под капельницей. Если бы не предстоящая рыбалка, остался бы у вас до утра! Несомненно!

А история моя проста! Начну из далека. Сам я живу и работаю в Новосибирске. Когда то давно работал в медицинской сфере. Т.е. всё что связано с работой дежурных больниц я знаю изнутри. Но никогда за 33 года сознательной жизни я не был пациентом больниц. Хотя бывал во всех дежурных больницах Новосибирска в разное время суток. А в этот раз я стал пациентом данной ЦРБ и ни на минутку не пожалел. Попал я туда с отёком Квинке, после того как меня на даче укусила оса/пчела (в темноте близко не познакомились). Я не хочу сказать ничего плохого про новосибирские больницы, но не в одной дежурной больнице в час ночи не встречают с улыбкой на лице и так добродушно. Да, признаю что вид у меня был располагающий к смеху, но улыбка на лице этих женщин была вовсе не от этого. Просто, как мне кажется, это те люди которые любят свою работу и им не важно кто к ним приехал, в какое время и в каком состоянии. Честно, был приятно удивлен такому приёму. Далее всё четко быстро и как прописывает инструкция: знакомство, краткий сбор анамнеза, измерение давления, осмотр кожных покровов, заглянули в рот, посмотрели язык, сбор подписей и терапия. Еще раз прошу прощения за то что заставил вас попереживать за моё состояние и за то что уронил давление, но я же предупреждал что БОЮСЬ я в/м инъекций. )) Так получилось что меня подняли на каталке в отделение. В отделении чистота. Стены все свежевыкрашены, двери в палаты новые, койки застелены. Но это на самом деле мелочи. Далее моим состоянием занималась Елизавета Владимировна, которая лёгкой рукой поставила систему для в/в инфузий, и на её лице не было тени какой либо злости или ненависти что ей пришлось со мной великовозрастным возиться среди ночи! Если честно я даже вздремнуть не смог, потому что она каждые наверное 3 или 5 мин заходила в палату и спрашивала как я себя чувствую, не шипет ли у меня под иголкой, не кружится ли у меня голова и т.д. Данное внимание не считаю навязчивым в связи со своим состоянием на тот момент. И всё это с улыбкой на лице.

Вот к таким врачам охото попадать на прием, хотя чем реже мы видимся тем лучше всем. Хотелось бы верить в то что у вас весь коллектив такой! Но времени не было знакомиться! Рыбалка была важнее на тот момент ))) Огромное спасибо и глав.врачу данного учереждения, Кондакоу Андрею Ильичу, раз он смог удержать такие кадры, что совсем не просто в наше время.