leonid_p

Был всего здесь 3 раза. Из них удачным был только первый. Всегда приезжал по записи. В первый раз все удачно, четко по времени заехал, помыли хорошо, рассчитался уехал без проблем.

Остальные 2 раза оставили неизгладимо отрицательное впечатление. Второй раз записался так же с самого утра на вечер, по приезду к назначенному времени приехал параллельно со мной bmw x6 и серьезный дядя за рулем. Мне сказали, что произошла ошибка и мол, записали меня неверно, то есть сейчас заезжат бэха, а я или жду или иду лесом. За это кол естественно.

Решил дать еще шанс, записался сегодня с самого утра третий раз на вечер, напомнив менеджеру, чтобы не произошло как в прошлый раз и что я буду в 18.30 ровно и хочу сразу заехать на мойку. По приезду смотрю что менеджер пылесосит какой то rx 300 в одном из боксов, наплевав, что бокс другой занят bmw x5 и я сижу в машине, время 18.31. Подошел сам и напомнил о себе. Мне сказали, что смогу заехать после x5. Она была на стадии поливания химией только. В итоге прождал 25 мин. Ее долго и нудно протирал мойщик, не забывая поболтать с напарником или еще с кем. Администратор был занят уборкой все того же rx300, ему пофиг что клиент стоит ждет, и уже потратил впустую свои 25 мин. Сел в машину и уехал, никто в итоге не позвонил не спросил почему я уехал, не извинился. В итоге могу сказать, что клиентоориентированность на 1 из 5. Ставлю доп звезду только за первую мойку, администратор там кстати был другой, более адекватный, взрослый и в целом опытнее.

Сюда конечно больше не вернусь, советовать тоже не буду никому. Удачи, ребята.

Хорошая станция для ТО, если живете недалеко, например, как я в Ясном, очень чистенькая и приятная, нет толп машин и людей, так как работают недавно. Персонал вежлив, мастер-приемщик весьма общителен, далеко не интроверт :). В подарок кофе из автомата при стоимости услуг выше 1000, в целом это 95% процентов всех ремонтов, так что приятно. Сделали постоянную скидку при первом же визите - приятно.

Заезжал на заправку кондиционера, все сделали хорошо, холодит как надо, ничего не сломали попутно. Цена озвученная по телефону совпала с реальной по факту +- 100 рублей. В целом, поговорив с мастером-приемщиком, я понял, что цены тут как везде на нормальных не гаражных сервисах, в том же реакторе +- тоже самое. Есть одна большая разница: Фильтр - это станция ТО, то есть замена масла в ДВС, АКПП; замена антифриза, фильтров и тд. Никакой ремонт они не осуществляют, тут даже нет подъемников. Мне иногда нужен и ремонт и снятие/установка + ТО, порой даже в один день, поэтому для себя пока оставлю Реактор в качестве фаворита при выборе.

Мне рассчитали ценник на ТО (я спросил лишь сколько стоит замена масла), включив туда фильтры и масла, фирмами которых я не пользуюсь + ценник на фильтры завышен априори, хотя мастеру сказал, что лью Idemitsu перед этим. Есть куда более подходящие производители расходников по цене/качеству, нежели mann, sakura, etc. Простыми словами, если вы "шарите" в машинах и запчастях, то заказывайте сами и приезжайте со своим :)

В целом ставлю 5, станция хорошая, буду ли пользоваться услугами в будущем - не уверен. Удачи в развитии!

Изумительное место, уютная тихая обстановка. 15.01 с девушкой отмечали там мой ДР, были очень вкусные блюда, грузинское вино топчик :) Все очень понравилось, отдельный плюс за то, что сотрудники ресторана поздравили с ДР, подарили хачапури и напиток в роге. Приветливый и вежливый персонал, в целом по всем пунктам плюсы. Ставлю 6 из 5. Однозначно рекомендую, один самых лучших рестиков в городе с доступными ценниками.

Ездил в реактор на протяжении полутора лет и никогда не возникало вопросов, но последние 2 визита заставили позлиться и задуматься о смене станции.

В конце декабря заезжал на замену масла, фильтров + попросил глянуть подвеску, так как есть стуки сзади в районе верха стоек (хотя они новые, ставились в марте 2019, kyb). Номер заказ наряда не сохранился, но можете глянуть в базе camry 060. В результате осмотра написали следующее: "разбиты сайлентблоки задних продольных рычагов к цапфе", фото этих "разбитых" сайлентов приложу.

Подумал, что причина стуков от них, хотя они больше в салоне, чем внизу на днище. Заказал 2 оригинала сайлентов Toyota, записался на на 5 января на замену. Пошерстив интернет вычитал, что нижние сайленты в цапфе меняются без полного снятия и разбора цапфы, так как сайленты без железной обоймы. Когда записывался, то сказали будет не менее 3 часов на работы, так как планируется все откручивать, снимать, перепрессовать, ставить назад - понимаю процесс, не быстрый. По приезду оставил авто и мне написали, что замена одного сайлента стоит столько сколько примерно стоит замена стойки - 1800. У меня есть карта постоянного клиента со скидкой, ок не вопрос, если работы а разбором сборкой много. По итогу я уехал, чтобы не ждать, мне позвонили через 2ч и сказали, что все готово, после замены сайлентов еще делали регулировку фар. У меня стоит старлайн с gsm модулем, он логгирует все действия с дверьми, капотом, мотором. Мастер взял машину в 12.15, ее загнали на мойку, потом делали подвеску, капот для регулировки открыли уже в 13.40, заглушили и поставили на стоянку в 13.55. то есть сайленты поменяли со всеми процедурами разбора за менее полутора часа? Интересное дальше. Приехал забирать, заплатил, уточнил у мастера приемщика что входит в такую большую стоимость замены, он сказал, что сложный разбор, много болтов крутить и тд. Ок, не вопрос. Забрал машину и обнаружил в салоне старые сайленты, самое интересное - они в около идеальном состоянии (см фото). То есть по мнению АК Реактор такие сайлентблоки являются разбитыми и требуют замены каждый по цене замены стойки амортизатора. На фото видно дуги полукруги - я так понял это из выбивали трубой и повредили резину, так как с других сторон они полностью целые. Забавно, что как оказалось ничего полностью не снимали и не откручивали, а просто открутили рычаг, выбили сайленты и впрессовали новые, а мне сказали, что все разбиралось и прессовалось на станке. На болтах стойки даже грязь не слетела. Как бы черт с ней с процедурой замены, я подкипел больше с того, что я просто так поменял сайлентблоки, которые не нужно было менять, ведь они почти без износа! Можно же было перед заменой взглянув понять, что они целые и уточнить у клиента (меня), точно ли меняем или нет, так как они у вас и так целые. Хотя менять я их решил не по своей воле, а по рекомендации после осмотра. Спасибо АК Реактор! Кстати периодические стуки так и остались сзади.

(На фото только старые сайленты, сперва они грязные, потом я их отмыл)

Upd. Приложил фотку наряда.

Upd2. Позвонили из отдела контроля качества и урегулировали конфликт. Пл итогу цена на замену оказалась завышена, мастер-приемшик ошибся. На следующий визит теперь есть определенный баланс - на этом спасибо, что разобрались. По поводу сайлентов мастер-слесарь все же утреждает, что требовалась замена, так как они все таки неисправны. Сказали, что я могу подъехать и мне аргументировано объяснят почему они требуют замены. При следующем визите обязательно обращусь, привезу эти сайленты и пусть объяснят.

В общем за предыдущие позитивные результаты визитов в реактор + урегулирование данной ситуации заставило меня исправить отзыв на 4.