rich722

Заехал сделать развал схождение на авто Audi A6, мастер поднял авто , подцепил головки , комп показал углы , и говорит мне вижу что здесь все хорошо , так и должно быть. Но углы в красной зоне все, я говорю когда углы в красной зоне это нормально ? И только тогда мастер начал что то делать , выставлял углы он тупо в зеленую зону , не выводя в "нули"... вообщем больше туда ни ногой , быть может японцы и по силам этому сервису , с немцами , в частности с такой процедурой как развал схождение на Ауди -работать не умеют.

Отдавал бублик в ремонт, коробка 6hp19, после ремонта появились двойные переключения, спустя 10 тыс. км пробега начали снова плавать обороты и появилась вибрация в натяг, но эти 10 тысяч я ездил дольше срока гарантии(6мес). Как обычно бывает мысль о некачественном ремонте пришла , когда все гарантии уже кончились. Решил везти к другим ребятам бублик у нас в Новосибе( не буду рекламировать , кому надо-тот найдет), вскрыли все при мне и все рассказали показали( в трансфиксе при мне всеми правдами не правдами не хотели вскрывать). В итоге после вскрытия выяснилось , что фрикционы трансфикс не помнял на новые, так же сальник стоял старый, хотя взяли за это деньги, блокировка стояла криво, шов заварки бублика очень не аккуратный. Одно разочарование от этой конторы. Быть может они умеют делать ГДТ, но только не для коробок ZF 6hp19 и 5hp19(был тоже печальный опыт у ребят знакомых с этой конторой). Если Вы считаете свои деньги, и не хотите по 10 раз снимать коробку , в частности 6hp19 или 5hp19 то сразу езжайте к другим ребятам, трансфикс не панацея, гуглите и будет вам счастье , есть у нас другие достойные конторы и ремонт в 2 раза дешевле , чем в трансфиксе.