brisk

Я, короче, зажрался. Прилетаю из дефолт-сити в Красноярск и мало того что там -5° (по сравнению с +20° в аэропорту вылета), так еще и сам аэропорт весьма странен. Ну, точнее, как аэропорт — тупо комната.

И нет в ней ничего, кроме пары дюжин таксистов, довольно навязчиво предлагающих услуги частного извоза, да такого же количества встречающих.

Справедливости ради, в итоге выяснилось что это не весь аэропорт, а есть еще соседние здание побольше, где, возможно, продается кофе. А мошт даж вайфай есть. Хз, не зашел. Уехал на автобусе, который пассажиры по просьбе водителя завели с толкача. В каком смысле с толкача, спросите вы? Ну это когда пассажиры выходят из салона, упираются руками в заднюю часть автобуса, а ногами в землю и пытаются, распрямляясь, привести его в движение. Тру стори.

Отличный магазин с приятными ценами и продавцами. Вчера купил рюкзак, продавец предложил мне поучаствовать в акции, купив несколько вещей, в итоге это участие снизило сумму чека процентов на 20 (при покупке 4х вещей скидка 60%, набрав мелочевки модно снизить цену основной покупки).

Лет 7 назад мы с посонами прыгали зимой в сугробы. Тогда это был единственный способ позвниматься гимнастикой в свое удовольствие — в залы типа винапа, дк горького и спартака попасть было довольно трудно. Надо ли говорить, что со временем мы просто забили на это дело.

И когда узнал про кубер (месяца два назад) я в это чудо просто не поверил. Место, где любительской гимнастикой -акробатикой может заниматься вообще любой желающий, независимо от уровня подготовки, дорогого стоит. Там уже есть батуты, и поролоновая яма — что еще для счастья нужно-то? :)

Заниматься можно и с тренером, и самостоятельно (если подготовка позволяет), у тренировок с тренером есть профит в виде консультаций по делу и гарантированного доступа к батуту (на фантайме, возможно, придется постоять в очереди).

Там еще можно железки потаскать, но это уже на любителя затея.

Этой зимой я решил немного дропнуть тачку, сантиметра на четыре. Во-первых, низкий таз радует глаз, а во-вторых, так интереснее форсировать сугробы. Разумеется, через какое-то время злые трамвайные рельсы, которые я пересекал, оказались выше, чем нижняя точка выхлопной системы, и подржавевшая за 16 лет железка уступила в этой борьбе, снабдив мой марковничек приятным пердящим грохотом.

Поездив месяцок с таким спортивным прямотоком, я решил что пора бы и восстановить нарушеную целостность методом сварки.

Повёлся на рекламу в лифте (которая, к бабке не ходи, была нацелена на сотрудников 2ГИС), и позвонил в данный автосервис, записавшись на следующий день на 12:30.

В чем соль истории: если вы записываетесь на 12:30 — это вовсе не значит, что с этого момента начнется осмотр вашего авто.

Его сперва внесут в базу, потом распечатают какую-то бумажку и положат на неё ключи, затем выждут какое-то время прежде чем загонять машину в бокс, после этого её помоют без предупреждения (ну да, грязновата была моя тачка, прямо скажем, но мыть я точно не просил), затем подождут пока вы не обратитесь к менеджеру с вопросом "что с машиной?"

Итого примерно через час после появления в автосервисе я лицезрел свою машину на подъемнике.

Заваривать глушитель не стал, решил поискать прогоревший кусок на разборах, но час потраченного времени ради того чтобы узнать о том что прогорела именно приемная труба, как-то жалко.

На мой взгляд, прекрасный магазин для тех, кто хочет новые запчтасти и при этом не любит переплачивать и общаться с надменными барыгами в автограде.

Единственная особенность в том, что далеко не всё есть в наличии, и нужно какое-то время ждать. Заказывали запчасти (кстати, в воскресенье, далеко не все магазы запчастей работают по выходным), сроки доставки опередили на день, по цене вышло примерно в два раза дешевле, чем в каком-нибудь автограде. Рекомендую, вобщем :)